Підтримання чистоти вузлів ланцюга ГРМ під час транспортування петель на герметизацію, екологічний контроль і стандартизовану роботу. Запобігання проникненню забруднюючих речовин, таких як пил, масло та волога, забезпечує точність складання та термін служби.
Герметична фабрична упаковка: після виходу з фабрики вузли слід загорнути в-нержавіючу плівку або вакуумні-пластикові пакети. Осушувачі та папір-інгібітор парової фази (VCI) можна додати всередину для ефективної ізоляції вологи та корозійних газів. Зовнішнім шаром має бути високо-коробка з гофрованого картону, повністю заклеєна пакувальною стрічкою, щоб запобігти потраплянню пилу та води під час транспортування.
Посилена та захисна зовнішня упаковка: тканинні пакети або поліетиленову плівку слід додати до зовнішньої сторони картонної коробки для додаткового захисту від пилу та води. Для високо-точних або експортних-сборок рекомендується використовувати дерев’яні ящики з пінопластом або пухирчастою плівкою всередині для покращення загальної герметичності та стійкості до тиску.
Управління транспортним середовищем: транспортні засоби повинні бути закритими фургонами; транспортування-з відкритим верхом заборонено. Уникайте маршрутів через запилені або вологі місця. Інтер’єр транспортного засобу має бути чистим і сухим, і його не можна змішувати з хімікатами, маслами чи іншими предметами, які легко забруднюються, щоб запобігти перехресному-зараженню.
Стандарти завантаження, розвантаження та транзиту: завантаження та розвантаження не слід проводити в дощовому або запиленому середовищі. Обережно поводьтеся під час транспортування, щоб запобігти пошкодженню упаковки. Під час перевантаження або тимчасового зберігання транспортний засіб слід розміщувати в сухому, добре-провітрюваному складі, піднявши піддони над землею, щоб уникнути прямого контакту з вологою.
Персонал і системні гарантії: Перевізник повинен створити чисту систему управління транспортуванням, чітко визначаючи робочі процедури для водіїв і персоналу, який займається завантаженням/розвантаженням, наприклад, носіння рукавичок і регулярне очищення транспортних засобів. Відділ управління логістикою повинен оцінити можливості перевізника щодо чистого транспортування, щоб забезпечити керованість протягом усього процесу.
